清楚，但大概航线还是记得的。

一路边按照回忆画出的航线图航行，边推敲着详细的航线，有时候航行错了，还得掉头回去一段，从另一片海域通过。

船队在印度洋上航行5个白天，3个半晚上，停船休息1个半晚上，耗时5天5夜，终于看到一大片海岛陆地，杨浩仔细计算过坐标后，确认是锡兰岛无疑！

锡兰岛，到了！

船员们欢呼雀跃，同时天也黑了，杨浩让船队找了一处小海湾抛锚落帆，休息一夜再启航。

部分船员和团练士兵、民兵们保持警戒，划着小船上岸，欣赏异国风光，好奇的看着海边的僧伽罗人村庄，和不敢有恶意的当地人胡乱交流一番，给船队带回20吨淡水和部分食物蔬菜水果。

次日船队再次启航，沿着锡兰岛海岸线航行到锡兰岛最南端，再向北航行，天黑时终于找到西南部的科伦坡港。

从台州府航行到科伦坡，历时11天，共航行69507050公里！

时间这么长，主要是因为从台州府到启航镇有航速慢的杉木船队拖累。

还有从启航镇到马六甲，再到科伦坡港这段航线不熟悉。

这次航行到这里一是为了把优质燃煤和柴油运过来，还要运到马达加斯加岛的塔马塔夫，二是为了探索完善航线，为之后的欧洲之行做准备。

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