设计的不行，自己终究不是专业的，又是初级原始型号，煤耗和油耗肯定比现代高两三成。

试航一天，归航。

又一个月后，其他5艘船完成装配，深沟码头造船厂继续建造4艘1500吨级的柚木武装商船。

沈掌柜那里的两艘1500吨级新船造好，还不能下水，还得再等二十几天发动机才能造出来。

启航镇造船厂的20艘新船也差不多造好了，20艘船的发动机啊，需要40台蒸汽轮机呢。

现在一台510马力的蒸汽轮机，需要6天才能制造出来，18台需要108天。

一台1060马力的蒸汽轮机，需要7天才能制造好，22台需要144天。

这发动机制造速度啊，太慢了！

幸好杨浩又让铁匠们制造了一条生产线，510马力蒸汽轮机用老的生产线制造，1060马力蒸汽轮机用新生产线制造。

加上休假和加班，估计135天内能造好所有蒸汽轮机。

柴油发动机生产线是另外的，200马力柴油发动机制造速度，比510马力蒸汽轮机快一倍。

28马力柴油发动机和配套的发电机、电动排水泵、电线、电灯等不用愁，一天一台都有富裕，每艘船装3台，剩下的再有半个月就能制造完。

铜制传声筒又是另外的，无缝钢管挤压机直接挤压，电动排水泵更简单，简单方便快速，反而装上船需要不少时间。

铁匠们终于把铜皮轧压机制造出来了，同时铜皮生产线也制造好了，杨浩让把部分铜锭融了炼成黄铜，铜皮生产线不断生产，争取在船队出发前把20艘船的铜皮都给生产出来。

杨浩这段时间没闲着，当初“破浪级”武装商船借鉴的是风帆训练舰的设计，改设计成武装商船后，很多设计性能都无法发挥出来。

现在有动力了，造船经验足了，船能建造的更大了，也有电力了，该还原一些本色设计了。

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