里，发动机成本降低到四分之一乃至只有五分之一，这可是非常巨大的降幅。　　发动机的测试过关后，虽然后续还在继续进行细节上的调整修改，以求更加完善。　　不过这个时候已经是开始搬上了试验车辆进行测试了。　　“这辆车，是我们研发的第一款四轮载客汽车，车架底盘的设计一开始就是考虑到了搭载我们研发中的发动机。”　　“我们并没有和西湖汽车以及中原汽车那样，直接从马车的地盘改进而来，而是采取了全新的设计，使得地盘更加稳固，并采用了多重弹簧悬挂，综合下来，我们的这个地盘的减震性能非常的卓越，比西湖汽车还要好上一些！”　　“如此不仅仅可以有效的保护发动机，变速箱等机械结构，还能够让汽车乘坐起来更加的舒适！”　　“此外，我们还借鉴了最近几年非常流行弹簧沙发，设计安装了现在这种专门的汽车座椅，乘坐起来更加舒适。”　　李育博一边听着一边点头，他知道，眼前的这辆汽车，其实里面也就只有发动机和地盘、座椅等是他们自己搞的，但是还有另外两个核心零部件却不是他们搞的。　　这就是变速箱和轮胎。　　变速箱这玩意吧，技术难度也是非常高的，目前来说，可用的变速箱也就只有松江重型机械公司的变速箱了。　　其他公司，比如启翔汽车公司虽然也都是在研发变速箱，而且在之前的皇家理工学院主持的汽车产业专利基础授权里，其他三大汽车公司也都获得了变速箱的基础专利使用权。　　但是人家允许你用变速箱的基础专利，其他的细节专利可就不准你用了，所以其他三大汽车公司如果原封不动的搞出来，那么只能得到最原始的变速箱，而想要获得性能先进的变速箱，那么只能是自己进行研发，绕过松江府重型机械公司的众多变速箱的一些专利，并且研发出来更先进的变速箱。　　而这可不是那么容易的事。